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液壓馬達回轉無力現象與分析

作者:admin來源:液壓馬達閱讀次數:關閉本頁

運液壓馬達是執行機構,設在液壓傳動的末端,是把液壓轉換為機械能,使平臺回轉。此馬達采
用軸向賽點接觸中傳速的液壓馬達。
          現象:工作時平臺轉動速度低
          原因分析:液壓馬達與軸向柱塞泵的結構與工作原理基體相同。軸向柱塞泵是通過吸油
和壓油產生動力,即把機械能轉換為液體壓力能。而液壓馬達進入的是高壓力油。排出去的是低壓
力油,即將液體壓力能轉轉為機械能,由此看來液壓馬達實質上相當于多個單杠柱塞油缸的組合,
即把多個單向油缸同向分布,柱塞的外出,并在斜盤上下滑,于是產生了一個轉,油泵連續不斷地
向液壓馬達提供壓力,液壓馬達就連續不斷的轉動,并通過齒輪轉動使最終驅動齒輪與車架固定的
內齒輪呲合而帶懂平臺旋轉。


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